Q. 마진은 어떤 기준으로 세우나요?

답변 5

• 다

  다할수있습니다큐비앤맘

  코상무 ∙ 채택률 51%

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  마진은 판매가에서 매입원가만 빼는 것이 아니라 플랫폼 수수료, 물류비, 포장비, 할인비용, 반품비용 등을 함께 고려해 실제 남는 금액을 기준으로 봅니다. 말씀하신 경험은 수익성 분석과 상품구성 개선 역량으로 활용하기 좋습니다. 부피가 큰 상품의 높은 물류비로 역마진이 발생하는 문제를 발견하고 묶음 판매로 개당 물류비를 낮췄다는 흐름은 영업과 MD에 잘 맞습니다. 자소서에는 기존 개당 물류비와 마진, 묶음 판매 후 개선된 수치, 실제 판매량이나 수익 변화까지 넣으면 훨씬 설득력이 높아집니다. ★도움이 되셨다면 채택 한번 부탁드립니다.★

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• 멘

  멘토 호날도KT

  코전무 ∙ 채택률 56%

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  ● 채택 부탁드립니다 ● 마진은 단순히 판매가에서 매입가만 빼는 것이 아니라 상품원가와 플랫폼 수수료, 물류비, 포장비, 프로모션 비용, 반품 비용까지 반영해 판단합니다. 말씀하신 경험은 충분히 좋은 소재입니다. 특히 역마진 원인을 수수료와 물류비 구조에서 찾고 묶음판매로 개당 물류비를 낮췄다는 점에서 수익성 분석과 상품기획, 문제해결 역량을 보여줄 수 있습니다. 자소서에는 기존 판매가와 비용구조, 묶음판매 후 물류비 감소폭, 실제 판매량이나 마진 개선 결과를 수치로 넣으세요. 단순 아이디어보다 손익을 보고 판매방식을 바꾼 경험으로 정리하면 영업과 MD 모두에 잘 맞습니다.

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• 

  합격 메이트삼성전자

  코부사장 ∙ 채택률 78% ∙

  학교

  일치

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  채택된 답변

  멘티님. 안녕하세요. ​제품 마진은 원가와 물류비 및 플랫폼 수수료 등 제반 비용을 제외한 목표 수익률을 기준으로 설정하며 영업과 MD 직무에서는 비용 구조 개선을 통한 손익 관리가 핵심입니다. 부피가 큰 제품의 높았던 물류비를 묶음 상품 기획으로 개당 물류 단가를 낮춰 역마진 구조를 개선하신 경험은 손익 중심 전략 기획 역량을 보여주는 매우 훌륭한 사례입니다. ​자기소개서 작성 시에는 초기 수수료 및 물류비 비율과 개선 후 확보한 마진율 상승 수치를 구체적인 수치로 제시하셔야 글의 납득력과 신뢰도가 높아집니다. 단품 입점 실패 위험을 묶음 구성이라는 상업적 아이디어로 극복한 과정에서 영업 관리 및 MD로서의 손익 분석 능력과 제품 기획 역량을 부각하시길 권합니다. 정량적 성과와 전략적 판단 과정을 명확히 기술하신다면 희망 직무에서 큰 경쟁력을 인정받으실 수 있습니다. ​응원하겠습니다.

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• 로

  로지스틱스HL홀딩스

  코대리 ∙ 채택률 80%

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  안녕하세요 아래와 같이 답변드립니다. 1. 마진 기준 실무에서 마진은 한 가지 숫자로 보지 않습니다. 보통 세 단계로 쪼개서 봅니다. - 매출총이익 : 판매가에서 매입원가를 뺀 금액입니다. 가장 기본이구요, 보통 여기까지만 보고 입점을 결정했다가 사고가 납니다. - 공헌이익 : 여기서 플랫폼 수수료, 물류비, 판촉비 같은 변동비를 뺀 금액입니다. 그 상품이 실제로 돈이 되는지는 여기서 갈립니다. - 기여이익 : 창고 보관료나 전담 인건비처럼 해당 상품에 귀속되는 고정비까지 반영한 숫자입니다. 말씀하신 화장지처럼 부피가 큰 상품은 매출총이익률이 멀쩡해도 공헌이익에서 역마진이 납니다. 물류에서는 이걸 부피 무게로 보는데, 실제 중량이 아니라 차지하는 부피 기준으로 운임이 책정되기 때문입니다. 그래서 묶음 구성으로 박스당 적재 효율을 올리면 개당 물류비가 떨어지는 것이구요. 멘티님은 실무자들이 쓰는 방식을 혼자 찾아내신 겁니다. 좋은 경험이십니다. 2. 자소서 방향 아주 좋은 소재인데 묶어서 팔았더니 좋아졌다로 쓰시면 임팩트가 전혀 없습니다. 아래 구조로 잡으시기 바랍니다. 1문단 (두괄식) : 역마진 상품의 원가 구조를 재설계해 흑자로 전환하고 입점시킨 경험 2문단 : 상황과 원인. 부피 대비 단가가 낮아 물류비와 플랫폼 수수료가 마진을 잠식했고 개당 공헌이익이 마이너스였다 3문단 : 본인의 행동. 원가를 항목별로 분해해 어디서 새는지 찾았고, 2입 번들로 재구성해 개당 물류비를 낮췄으며 바이어와 물류 담당을 어떻게 설득했는지 4문단 : 결과와 배운 점. 개당 물류비 몇 % 절감, 공헌이익 마이너스에서 플러스 전환, 입점 성사 3. 납득되려면 필요한 건 숫자입니다. 읽는 사람이 궁금한 건 과정과 결과입니다. 많이 좋아졌다가 아니라 개당 물류비 얼마에서 얼마로 몇 % 절감, 공헌이익 얼마 개선처럼 전후를 숫자로 보여주셔야 얼마만큼의 성과인지 바로 파악됩니다. 정확한 숫자가 기억 안 나시면 당시 판매가, 수수료율, 박스 규격으로 역산해보시면 대략 나옵니다. 4. 마지막으로 포지셔닝입니다. 영업, 마케팅, MD는 결국 회사에 얼마를 벌어줄 사람인지를 봅니다. 이 경험은 안 팔리던 걸 팔았다가 아니라 손해 보던 상품을 돈 되는 상품으로 바꿨다로 쓰셔야 합니다. 숫자를 읽고 구조를 바꿀 줄 아는 MD는 흔하지 않습니다. 추가 질의 사항은 댓글 남겨주세요. 채택해주시면 감사드리겠습니다. 감사합니다.

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• P

  PRO액티브현대트랜시스

  코부사장 ∙ 채택률 100%

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  마진은 단순히 판매가에서 매입가를 빼는 것이 아니라, 판매 과정에서 발생하는 비용을 어디까지 반영하느냐에 따라 기준이 달라집니다. 유통사 영업·MD 직무에서는 보통 매입원가, 플랫폼 수수료, 물류비, 포장비, 할인·쿠폰 부담액, 반품 및 폐기 비용 등을 고려해 상품별 수익성을 판단합니다. 예를 들어 판매가가 1만 원이고 매입원가가 6,000원이라면 매입원가 기준 매출총이익은 4,000원입니다. 여기에 플랫폼 수수료 1,500원과 물류비 3,000원이 발생하면 기타 비용을 반영하기 전에도 500원의 손실이 생깁니다. 이때 묶음 판매로 주문당 물류비가 크게 늘지 않으면서 판매 수량을 높일 수 있다면 개당 물류비를 낮춰 수익성을 개선할 수 있습니다. 다만 묶음 판매가 항상 유리한 것은 아니므로 포장비 증가, 할인율, 객단가, 판매량 변화까지 함께 검토해야 합니다. 말씀하신 경험은 영업·마케팅·MD 직무에서 충분히 활용할 수 있습니다. 핵심은 단순히 상품을 두 개 묶어 판매했다는 사실이 아니라, 기존 판매 구조에서 발생하는 역마진을 발견하고 상품 구성 변경으로 수익성을 개선했다는 점입니다. 이는 수익성 분석 역량, 비용 구조에 대한 이해, 상품 기획력, 문제 해결 능력으로 연결할 수 있습니다. 특히 MD는 상품을 입점시키는 것뿐 아니라 어떤 가격과 구성으로 판매해야 고객 구매를 유도하면서도 이익을 확보할 수 있는지 판단해야 하므로 직무 연관성이 있습니다.

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